特斯拉將在休斯頓附近建設(shè)100GW太陽(yáng)能面板工廠
據(jù)行業(yè)媒體Electrek報(bào)道，特斯拉正在德克薩斯州休斯頓附近的布魯克斯維爾（Brookshire）建設(shè)一座大型太陽(yáng)能面板制造工廠。該工廠將與特斯拉已在同一地點(diǎn)建設(shè)的Megapack巨型儲(chǔ)能電池工廠在同一地點(diǎn)。
這是特斯拉首次明確其計(jì)劃實(shí)現(xiàn)100吉瓦（GW）年產(chǎn)能目標(biāo)的具體落點(diǎn)。新工廠位于帝國(guó)西部商務(wù)園區(qū)（Empire West Business Park），距休斯頓約35英里。特斯拉已租賃園區(qū)內(nèi)9號(hào)和10號(hào)建筑，總面積達(dá)165萬(wàn)平方英尺，并計(jì)劃再建一座60萬(wàn)平方英尺的新建筑。整個(gè)園區(qū)已100%長(zhǎng)期租給特斯拉。
特斯拉計(jì)劃在布魯克斯維爾實(shí)施全鏈條垂直整合的太陽(yáng)能制造，涵蓋從硅錠生長(zhǎng)、硅片切割、光伏電池生產(chǎn)到最終組件組裝的全部環(huán)節(jié)。公司正投入超過(guò)2.5億美元資本支出，同步建設(shè)多個(gè)潔凈室級(jí)別的復(fù)雜制造設(shè)施。
此舉與今年3月CNBC報(bào)道的交易一致：特斯拉正洽談從包括蘇州邁為科技（Suzhou Maxwell Technologies）在內(nèi)的中國(guó)供應(yīng)商采購(gòu)價(jià)值29億美元的太陽(yáng)能制造設(shè)備，相關(guān)設(shè)備將運(yùn)往德克薩斯州。蘇州邁為科技專精于垂直整合式光伏電池生產(chǎn)設(shè)備，目前設(shè)備已開始準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)，但尚需獲得中國(guó)出口許可。
布魯克斯維爾工廠將與投資2億美元的Megapack Megafactory協(xié)同運(yùn)營(yíng)。特斯拉的能源存儲(chǔ)與太陽(yáng)能業(yè)務(wù)日益融合，其Megapack產(chǎn)品常與公用事業(yè)級(jí)太陽(yáng)能項(xiàng)目捆綁銷售，家用Powerwall則搭配屋頂光伏系統(tǒng)。同址布局有助于簡(jiǎn)化物流與供應(yīng)鏈管理。
休斯頓相較奧斯汀的特斯拉超級(jí)工廠更具優(yōu)勢(shì)：擁有大型港口便于進(jìn)口設(shè)備（對(duì)接收中國(guó)設(shè)備至關(guān)重要）、豐富的工業(yè)勞動(dòng)力儲(chǔ)備及成熟的基礎(chǔ)設(shè)施。
此前，特斯拉的太陽(yáng)能制造長(zhǎng)期停滯。2016年收購(gòu)SolarCity后，其獲得了紐約州近10億美元公共補(bǔ)貼支持的布法羅工廠項(xiàng)目，承諾創(chuàng)造1,500個(gè)崗位并十年內(nèi)投資50億美元。但該廠從未成為西半球最大的太陽(yáng)能制造基地，特斯拉先是將面板生產(chǎn)外包給松下，后者于2020年退出；此后多年主要用于超充樁部件生產(chǎn)和自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注。特斯拉太陽(yáng)能產(chǎn)品部署量一度低至不再單獨(dú)披露。
轉(zhuǎn)機(jī)始于2025年底。特斯拉在紐約超級(jí)工廠重啟TSP-420太陽(yáng)能面板生產(chǎn)，并于2026年1月正式商業(yè)化推出美國(guó)制造版本。但布法羅工廠年產(chǎn)能僅約300MW，遠(yuǎn)低于其新目標(biāo)。
2026年1月，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇宣布，特斯拉與SpaceX將各自在美國(guó)建設(shè)100GW年產(chǎn)能的太陽(yáng)能制造體系，覆蓋從原材料到成品的完整供應(yīng)鏈。若布魯克斯維爾項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，特斯拉年產(chǎn)能將較布法羅提升300倍。作為參照，美國(guó)當(dāng)前最大太陽(yáng)能制造商First Solar預(yù)計(jì)2027年產(chǎn)能為17.7GW，而2023年全美新增太陽(yáng)能裝機(jī)總量約為32GW。
盡管100GW目標(biāo)被部分觀察人士視為過(guò)于激進(jìn)——特斯拉過(guò)往在電池產(chǎn)能和Solar Roof項(xiàng)目上曾多次提出未兌現(xiàn)的宏大目標(biāo)——但此次已投入巨額資金，顯示其認(rèn)真推進(jìn)大規(guī)模制造的意圖。不同于布法羅工廠僅為滿足政府補(bǔ)貼條款的最低配置，休斯頓設(shè)施系為規(guī)�；慨a(chǎn)全新設(shè)計(jì)。
目前特斯拉面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于能否兌現(xiàn)量產(chǎn)時(shí)間表。潔凈室級(jí)制造設(shè)施建設(shè)周期長(zhǎng)，且中國(guó)設(shè)備出口審批存在不確定性。要在2028年前從零實(shí)現(xiàn)100GW的產(chǎn)能被認(rèn)為難度極大。不過(guò)，特斯拉已在布魯克斯維爾組建工程團(tuán)隊(duì)并落實(shí)建設(shè)管理，項(xiàng)目進(jìn)展迅速。
作者： 來(lái)源：蓋世汽車 責(zé)任編輯：jianping
這是特斯拉首次明確其計(jì)劃實(shí)現(xiàn)100吉瓦（GW）年產(chǎn)能目標(biāo)的具體落點(diǎn)。新工廠位于帝國(guó)西部商務(wù)園區(qū)（Empire West Business Park），距休斯頓約35英里。特斯拉已租賃園區(qū)內(nèi)9號(hào)和10號(hào)建筑，總面積達(dá)165萬(wàn)平方英尺，并計(jì)劃再建一座60萬(wàn)平方英尺的新建筑。整個(gè)園區(qū)已100%長(zhǎng)期租給特斯拉。
特斯拉計(jì)劃在布魯克斯維爾實(shí)施全鏈條垂直整合的太陽(yáng)能制造，涵蓋從硅錠生長(zhǎng)、硅片切割、光伏電池生產(chǎn)到最終組件組裝的全部環(huán)節(jié)。公司正投入超過(guò)2.5億美元資本支出，同步建設(shè)多個(gè)潔凈室級(jí)別的復(fù)雜制造設(shè)施。
此舉與今年3月CNBC報(bào)道的交易一致：特斯拉正洽談從包括蘇州邁為科技（Suzhou Maxwell Technologies）在內(nèi)的中國(guó)供應(yīng)商采購(gòu)價(jià)值29億美元的太陽(yáng)能制造設(shè)備，相關(guān)設(shè)備將運(yùn)往德克薩斯州。蘇州邁為科技專精于垂直整合式光伏電池生產(chǎn)設(shè)備，目前設(shè)備已開始準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)，但尚需獲得中國(guó)出口許可。
布魯克斯維爾工廠將與投資2億美元的Megapack Megafactory協(xié)同運(yùn)營(yíng)。特斯拉的能源存儲(chǔ)與太陽(yáng)能業(yè)務(wù)日益融合，其Megapack產(chǎn)品常與公用事業(yè)級(jí)太陽(yáng)能項(xiàng)目捆綁銷售，家用Powerwall則搭配屋頂光伏系統(tǒng)。同址布局有助于簡(jiǎn)化物流與供應(yīng)鏈管理。
休斯頓相較奧斯汀的特斯拉超級(jí)工廠更具優(yōu)勢(shì)：擁有大型港口便于進(jìn)口設(shè)備（對(duì)接收中國(guó)設(shè)備至關(guān)重要）、豐富的工業(yè)勞動(dòng)力儲(chǔ)備及成熟的基礎(chǔ)設(shè)施。
此前，特斯拉的太陽(yáng)能制造長(zhǎng)期停滯。2016年收購(gòu)SolarCity后，其獲得了紐約州近10億美元公共補(bǔ)貼支持的布法羅工廠項(xiàng)目，承諾創(chuàng)造1,500個(gè)崗位并十年內(nèi)投資50億美元。但該廠從未成為西半球最大的太陽(yáng)能制造基地，特斯拉先是將面板生產(chǎn)外包給松下，后者于2020年退出；此后多年主要用于超充樁部件生產(chǎn)和自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注。特斯拉太陽(yáng)能產(chǎn)品部署量一度低至不再單獨(dú)披露。
轉(zhuǎn)機(jī)始于2025年底。特斯拉在紐約超級(jí)工廠重啟TSP-420太陽(yáng)能面板生產(chǎn)，并于2026年1月正式商業(yè)化推出美國(guó)制造版本。但布法羅工廠年產(chǎn)能僅約300MW，遠(yuǎn)低于其新目標(biāo)。
2026年1月，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇宣布，特斯拉與SpaceX將各自在美國(guó)建設(shè)100GW年產(chǎn)能的太陽(yáng)能制造體系，覆蓋從原材料到成品的完整供應(yīng)鏈。若布魯克斯維爾項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，特斯拉年產(chǎn)能將較布法羅提升300倍。作為參照，美國(guó)當(dāng)前最大太陽(yáng)能制造商First Solar預(yù)計(jì)2027年產(chǎn)能為17.7GW，而2023年全美新增太陽(yáng)能裝機(jī)總量約為32GW。
盡管100GW目標(biāo)被部分觀察人士視為過(guò)于激進(jìn)——特斯拉過(guò)往在電池產(chǎn)能和Solar Roof項(xiàng)目上曾多次提出未兌現(xiàn)的宏大目標(biāo)——但此次已投入巨額資金，顯示其認(rèn)真推進(jìn)大規(guī)模制造的意圖。不同于布法羅工廠僅為滿足政府補(bǔ)貼條款的最低配置，休斯頓設(shè)施系為規(guī)�；慨a(chǎn)全新設(shè)計(jì)。
目前特斯拉面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于能否兌現(xiàn)量產(chǎn)時(shí)間表。潔凈室級(jí)制造設(shè)施建設(shè)周期長(zhǎng)，且中國(guó)設(shè)備出口審批存在不確定性。要在2028年前從零實(shí)現(xiàn)100GW的產(chǎn)能被認(rèn)為難度極大。不過(guò)，特斯拉已在布魯克斯維爾組建工程團(tuán)隊(duì)并落實(shí)建設(shè)管理，項(xiàng)目進(jìn)展迅速。
作者： 來(lái)源：蓋世汽車 責(zé)任編輯：jianping
太陽(yáng)能發(fā)電網(wǎng)|m.centexpropertybuyers.com 版權(quán)所有