3.自動(dòng)糾錯(cuò)的系統(tǒng)

這已經(jīng)不再是一般意義上的MES系統(tǒng)。

通常來(lái)說(shuō)，MES系統(tǒng)包括生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)過(guò)程控制、產(chǎn)品質(zhì)量管理、項(xiàng)目看板管理等，其目的是提高企業(yè)制造的執(zhí)行能力，但一般并不具備數(shù)據(jù)分析能力。

隨著德國(guó)工程師對(duì)揚(yáng)中工廠的全面改造，愛(ài)士惟新能源原有的MES系統(tǒng)得到了全面的改造和升級(jí)，不僅傳統(tǒng)意義上的生產(chǎn)管理執(zhí)行系統(tǒng)更為精細(xì)化，質(zhì)量管控能力大大加強(qiáng)，同時(shí)還具備了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)分析和糾錯(cuò)的能力。

“當(dāng)同一批產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)差異時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的對(duì)比，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提示異常。如果同一個(gè)測(cè)試站點(diǎn)連續(xù)發(fā)生三臺(tái)測(cè)試異常的情況，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)郵件向工程、質(zhì)量、生產(chǎn)等相關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)警，請(qǐng)求馬上處理�！�

“如果其中某個(gè)部門的負(fù)責(zé)人沒(méi)有及時(shí)處理郵件提示的情況并上傳處理結(jié)果，這個(gè)提示就會(huì)一直存在，系統(tǒng)里的所有負(fù)責(zé)人都能看到。”

 
簡(jiǎn)鵬飛說(shuō)，這也讓工程師的工作變得更為簡(jiǎn)單，不但能夠很快發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而且還能找到改正問(wèn)題的依據(jù)。更重要的是，“我們知道為什么要改，改的原因是什么，然后怎么做才能夠做得更好�！�

愛(ài)士惟生產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)物料流動(dòng)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和性能數(shù)據(jù)采集的做法，不僅大大提升了對(duì)核心元器件的質(zhì)量管控和效率管理，杜絕了此前很多看不見(jiàn)的浪費(fèi)和庫(kù)存成本壓力，同時(shí)也使得最終產(chǎn)品的質(zhì)量得到了更有效的保障。

這一管理包括物料的數(shù)量、工單在每個(gè)站點(diǎn)之間的流動(dòng)、每站工時(shí)、每站的測(cè)試數(shù)據(jù)和良率占比等，如果物料的性能測(cè)試在某個(gè)站通不過(guò)時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行提示和報(bào)警。

“以前沒(méi)有這個(gè)系統(tǒng)時(shí)，如果操作工人疏忽，可能機(jī)器就會(huì)直接送到下一個(gè)站點(diǎn)，這就會(huì)讓產(chǎn)品的問(wèn)題被掩蓋。所以，這個(gè)系統(tǒng)是以整個(gè)作業(yè)流程為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)的，每個(gè)站點(diǎn)都會(huì)把關(guān)，而且測(cè)試數(shù)據(jù)會(huì)保存在系統(tǒng)里，隨時(shí)可以追溯，甚至可以追溯到供應(yīng)商�！�

這是一個(gè)完整的可追溯可回溯的閉環(huán)，不僅對(duì)每臺(tái)逆變器的生產(chǎn)過(guò)程，及其在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的性能數(shù)據(jù)，也包括核心元器件在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的性能數(shù)據(jù)。

“我們所做的一切，前提是必須要邏輯化、嚴(yán)謹(jǐn)化、數(shù)據(jù)化，要盡量避免任何的人為因素，而是依賴系統(tǒng)來(lái)判斷。因?yàn)橄到y(tǒng)比人更準(zhǔn)確、更精確、更可靠，能夠最大化地規(guī)避產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)�！�

簡(jiǎn)鵬飛說(shuō)，只有這樣的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，才能實(shí)現(xiàn)真正的精益化制造，這也正是愛(ài)士惟新能源在逆變器制造的品質(zhì)方面的最大自信。